『MARSHA』 接着他继续写下玛莎123航班 。杰拉尔·特吕弗。里昂·洛林这三行字 再用记号笔将玛莎航空公司和玛莎123航班连接到一起 拉杆就是把飞机头向上拉起 呈仰冲姿态 但此时此刻 对于一架失速的飞机 它需要的不是仰冲向上 而是俯冲向下 NTSB高级调查员洛文斯你来汇报一下这次的调查结果 好 洛文斯站起身打开资料夹读了起来 漫长的资料和信息汇报后 洛文斯说出总结词目前 因没有找到黑匣子所以美航4012空难事故不能百分百排除机械故障但在此建议 撰写调查报告书时 可以按可能性百分比 在最后加上对机械故障可能性的概率猜测 详情
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